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长安CS95新款曝光|保留此车是利还是弊

发布日期:2022-05-27 07:04   来源:未知   

  日前,长安汽车旗下下的中大型SUV-CS95新款车谍照曝光,车辆仍然为重度伪装状态;冷不丁地看到这则信息,感觉跟穿越了似的,因为印象中这辆车早就已经冷门到边缘,即便没有停产也没有想到还能有新款的信息。

  大胡子既视感的中网,方正的车身,“浓墨重彩”的贯通式尾灯,加上看起来很熟悉的C/D柱设计,CS95的颜值个人认为真的很低;这辆车的设计曾经被认为存在相当程度的“借鉴”,与其风格类似的车应当是汉龙旷世,汉龙是众泰旗下的子品牌,现在连众泰都基本没了。

  这辆车的设计也许是失败的吧,综合其4949*1930*1790mm的车身尺寸,加上2810mm的轴距来解读,作为承载式车身的普通SUV,过长的前后悬也让这台车看起来略显奇怪,尤其是车尾给人的感觉就像是拖着个大屁股;SUV不是越野车,越野车需要的相对短的轴距来提升纵向通过角,运动型多用途车需要的则是相对长的轴距来提升车辆的驾驶稳定性看,白小姐王中王心水高手论坛,同时大轴距也会让车身看起来更有张力。

  所以对于CS95PLUS的设计真的是“不感冒”,而且大多数消费者应当也是这么认为的吧。

  其指导价为两驱版17.59万,四驱版18.79、21.39万,作为中大型SUV的价格并不算高,尤其是用的2.0T&6AT的组合也算合理,可是销量只是下面这种水平。

  全新CS95谍照看起来没有什么大的变化,车身应当会沿用老款车,区别主要是车头和中网的设计。

  动力方面预计会有所升级,因为新款的CS75PLUS、UNI-T,甚至于轿车UNI-V都换用了全新487ZQ5-2.0T;功率与老款相同,都是171kw,最大扭矩升高到390N·m但只能在1900~3300rpm区间维持峰值输出。变速器老款用6AT,新款应当会升级使用8AT,否则还不如不升级,CS75PLUS-1.5T都换用了8AT喽。

  这就是CS95新款可能的标准,如升级则槽点主要是设计,如不升级的线万的价格区间段内,就要面对两台强有力的竞争对手了。

  这台车的显得更加饱满,因其尺寸达到了4980*1950*1780,轴距也达到了2920mm;动力方面GS8装备的是热效率高达40.23%的2.0T发动机,动力参数为185kw/400N·m(1750~4000rpm),变速器匹配的是8AT。

  此车的两驱版指导价为18.68-20.58万,四驱版20.58、23.98万,油电混合版本不建议考虑,因为还有第二辆车。

  车身尺寸为4870*1950*1725,轴距2920mm;DM-i目前为前置前驱,四驱版本上市在即,两驱版破百最快8.1秒,但是众测油耗只要6L,重点是还支持最低52公里、中高配112公里的纯电驾驶,用车成本远低于同级燃油车。

  DM-p指性能版,新款有以DM-i平台加上后电机的性能版,还有三擎四驱性能版,不过价格略高,起售价26万;这一版本有4.3秒破百,全时四驱加后桥差速锁的设定,实力非常强大。

  总结:长安CS95要面对的竞争对手很强,燃油车阵营里的GS8首先在颜值上有领先优势,其次发动机的优势也是比较突出的;唐DM系列虽然车身略短一点,但实际上也只是不到八厘米的差距,还是可以放在同一标准线上对比的,www.789116.com,实力悬殊如何已经不难判断了。

  个人认为CS95的存在只会影响长安汽车的品牌形象,与其保留这辆车,不如再打造一台尺寸和定位都高于UNI-K的全新中大型SUV,使用长安iDD-PHEV架构会更有竞争力。